11月24-26日，由华北水利水电大学和同济大学联合主办的第六届桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议在郑州顺利召开。华北水利水电大学党委书记王笃波、中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事长肖汝诚出席开幕式并致辞，华北水利水电大学学术副校长李伟华主持开幕式并作主旨报告。中国工程院院士陈政清、日本工程院外籍院士吴智深、新加坡工程院院士Soh Chee-Kiong、重庆交通大学副校长周建庭、国际桥梁与结构工程协会原主席葛耀君，以及来自5个国家95个机构500余名代表参加了此次会议。

王笃波在致辞中指出，党的二十大报告明确提出要提高公共安全治理水平，包括提高防灾减灾救灾和重大突发公共事件处置保障能力。桥梁结构安全与否对社会生产生活具有重大影响，地震是威胁桥梁结构安全的重要因素。解决这一难题不仅需要多学科的相互交叉和支持，更需要国内外学者的广泛交流与合作，开拓创新。此次高水平学术会议链接了国内外顶尖的、最新的学术资源，希望与会专家充分展示科研成果，深入交流合作。学校也将全力开展桥梁结构防震减灾与工程创新研究，积极协助业界专家攻关卡脖子技术，推进科研成果的实际应用，与兄弟院校、同行专家学者一道，共同为中国桥梁事业与“交通强国”贡献智慧和力量。

肖汝诚在致辞中表示，桥梁结构与基础设施防灾减灾是项长期复杂的工作，不仅需要多学科的相互交叉和支持，更需要国内外学者的广泛交流与合作，开拓创新，不断深入研究工程结构防灾减灾的新理论、新方法、新材料和新技术，从源头上解决所面临的科学技术难题与工程挑战。本届会议将围绕桥梁结构防震减灾领域的最新进展，为桥梁建设与工程安全提供重要理论和技术支撑，为构建基础设施韧性提供新思路和新方法，在桥梁结构防震减灾与工程创新等领域作出积极有益探索。

在本次大会上，陈政清院士作题为《工程结构电涡流阻尼减振/震新技术》的主旨报告；吴智深院士作题为《混凝土及预应力混凝土结构耐久韧性及其FRP增强技术》的主旨报告；Chee-Kiong Soh院士作《面向智能化城市生命线研究》的主旨报告；周建庭教授作题为《大跨拱桥安全强韧控制与抗震研究新进展》的主旨报告；李伟华教授作《海洋环境混凝土结构钢筋锈蚀机理与高效防护》的主旨报告；葛耀君教授作《大跨度桥梁抗风稳定和风振控制》的主旨报告。

Shahria Alam教授作《新型摇摆钢桥墩桥梁抗震韧性研究》的主旨报告；Murat Dicleli教授作《土耳其桥梁抗震、隔震设计新规范及其与欧美规范的比较》的主旨报告；蔡春声教授作题为《大跨度桥梁非线性颤振分析框架与机理研究》的主旨报告；王浩教授作题为《三维龙卷风场建模及桥梁龙卷风效应研究》的主旨报告；韩艳教授作题为《高速磁浮车-桥系统耦合振动仿真分析》的主旨报告；段元锋教授作题为《电磁弹式钢索绝对应力传感器：研发、应用、标准》的主旨报告；卓卫东教授作题为《关于桥梁抗震韧性设计的一些探索》的主旨报告；魏凯教授作题为《跨海桥梁波浪作用的随机特性建模与应用实践》的主旨报告。

据悉，桥梁结构防震减灾与工程创新国际会议自2018年举办第一届会议以来，迄今已成功举办了五届，得到了来自各高等院校、研究机构、企事业单位的大力支持与高度赞扬，取得了丰硕成果，现已成为桥梁结构防灾领域的重要系列会议。

本次大会围绕“桥梁基础冲刷、桥梁水毁防治、桥梁抗震韧性、桥梁智能监测”等主题，会期2天，会议报告共156场，其中主会场大会主旨报告14个，7个平行分会场、142个口头报告。本届会议报告的成果表明了桥梁结构防震减灾与工程创新研究正在取得的显著进步和重要成果，在有原创特征的理论建构和工程实践创新方面，均迈出了坚实的步伐。

本次会议由华北水利水电大学土木与交通学院等单位承办，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会等单位协办，得到了《中国公路学报》期刊社等单位的大力支持。（土木与交通学院 供图）