【往届均已检索】2023年第三届机械，航空航天与汽车工程国际会议（CMAAE 2023）
重要信息
会议网址：www.cmaae.org
会议时间：2023年12月8-10日
召开地点：南京
截稿时间：2023年10月31日
录用通知：投稿后2周内
收录检索：EI,Scopus
主办单位：南京航空航天大学
协办单位：北京航空航天大学
会议简介
CMAAE 2023将围绕“机械，航空航天与汽车工程”研究领域而展开，来自世界各地的主要研究人员和行业专家将通过论文和口头报告介绍新的研究成果。会议期间您将有机会聆听到前沿的学术报告，见证该领域的成果与进步。
会议日程预览：
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会议时间
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内容
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2023年12月8日
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注册+接待
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2023年12月9日
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开幕式+KN演讲+分会场报告
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2023年12月10日
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分会场报告+实验室参观
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关于出版和索引
CMAAE 2021论文集已提交ACM出版社，见刊链接：https://dl.acm.org/doi/proceedings/10.1145/3518781。
CMAAE 2022已提交IOP出版社，等待检索中。
CMAAE 2023的论文集将提交给IET独立出版，将被Ei Compendex, SCOPUS, CPCI, Google Scholar, Cambridge Scientific Abstracts (CSA), Inspec, SCImago Journal & Country Rank (SJR), EBSCO, CrossRef, Thomson Reuters (WoS)等检索，优秀论文将在国际期刊上发表。
COMMITTEE
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| Conference Chairs |
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Zhenlong Wu
Nanjing University of Aeronautics
and Astronautics, China
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Guozhu Liang
Beihang University, China
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Ian Mcandrew
Capitol Technology University, USA
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Ruqiang Yan
Xi'an Jiaotong University, China
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Yan Wang
Nanjing University of Aeronautics
and Astronautics, China
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Conference Co-Chair
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Desineni Subbaram Naidu
University of Minnesota Duluth, USA
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| Program Chairs |
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Jingyong Sun
Beihang University, China
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Bin Wang
Xi'an Jiaotong University, China
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Hexia Huang
Nanjing Univerity of Aeronautics
and Astronautics, China
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Program Committee
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Bing Li
Northwestern Polytechnical University, China
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Renxin Zhong
Sun Yat-Sen University, China
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Toufik Zebbiche
University of Blida 1, Algeria
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2023年主题演讲嘉宾
主讲人一.
黄海教授
中国
北京航空航天大学
个人简介：黄海博士，北京航空航天大学航天学院教授。《中国航空学报》编委 结构与多学科优化.他分别于1983年、1986年和1990年在中国北京的北京航空航天大学获得学士、硕士和博士学位。1999年2000月至15年2016月在美国威奇托州立大学从事复合材料接头强度与设计博士后研究。他的研究领域是航天器的概念设计、结构优化、结构控制及其应用。他的研究成果之一“复杂结构的理论与算法”获中国高校自然科学一等奖。在过去的2021年中，他带领团队努力将提出的结构优化理论和开发的软件应用于航空航天工程，这对降低航天器结构质量有很大帮助。在结构/机械振动控制领域，他开发了几种隔振和模拟设备，用于地面破坏和旨在空间应用的测试。近年来，作为团队负责人和厨师设计师，他致力于一个学生小型卫星计划（APSCO-SSS），该计划将理论研究与工程实践很好地结合在一起。这项工作得到了APSCO（亚太空间合作组织）的支持，并被写入政府白皮书《中国空间活动<>》。该卫星已于<>年<>月在轨成功发射，一系列太空飞行测试仍在进行中，接近完成。结果显示相当不错和令人兴奋。
特邀演讲嘉宾 I.
加利赫·班加博士
高级工程师
德国斯图加特大学
演讲题目：利用高保真CFD数据进行转子空气动力学工程模型计算
摘要： 与原始设计性能相比，螺旋桨、直升机和风力发电机转子在实际运行中通常性能较低，载荷较高。其中一个原因源于复杂的流动湍流、叶片污染、表面缺陷、翼型形状变化和扭曲分布变化的影响。用于设计转子叶片的工程模型仅限于从叶片截面数据集中获得的信息，而无法捕获有关三维叶片特性的详细信息。在本次演讲中，将介绍一种提高工程模型计算预测精度的专用策略。主要目的是为设计更好的转子和在实际工作条件下提供更好的负载估计来详细说明。所提出的方法是通过仔细利用来自高保真计算流体动力学（CFD）计算的数据到叶片单元动量（BEM）和提升线方法来完成的。将证明通过遵循推荐的准则可以提高预测精度。
个人简介：GALIH BANGGA是英国DNV服务公司的高级工程师。他于2017年获得德国斯图加特大学风力涡轮机空气动力学博士学位。然后他在同一所大学做博士后工作，直到 2021 年 2021 月。自<>年<>月以来，他一直担任DNV英国服务公司的高级工程师。同时，他还曾担任斯图加特大学的访问科学家和讲师。
更多主旨报告嘉宾正在确认中。。。
征稿主题/会议征稿
空气动力学航空航天系统与技术
空气动力学和气动弹性
航空航天设计、试验和性能
航空动力学和控制
航空航天工业和支持服务
航空航天维修
航空航天推进
航空航天结构
适航性和认证
替代电力系统和管理
应用力学
自动化
汽车工业
自动驾驶汽车
生物力学
燃烧和排放控制
计算流体动力学语言
设计和制造
动态和控制
能量消耗监控
能源系统
发动机和系统
实验方法和测量
实验技术和测量
飞行系统
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绿色制造
传热传质
工业摩擦学
仪表和控制
内燃机
机电一体化
MEMS和纳米技术
建模和仿真
流程建模
纳米技术
噪声振动和刺耳声
石油和天然气
系统优化
传动系
可再生/不可再生能源
逆向工程
机器人学
固体力学
结构和材料
热流体
无人机和微型飞行器
车辆空气动力学
车辆动力学和控制
车辆结构和耐撞性
燃料和燃烧 |
更多征稿主题请访问： http://www.cmaae.org/cfp.html
参会方式
1.作者参会：一篇会议录用文章允许一名作者参会；
2.主讲嘉宾：申请主题演讲，由会务组审核；
3.口头演讲：申请口头报告，时间为15分钟；
4.海报参会：申请海报参会，根据官网模板准备海报，再录制5分钟视频；
5.视频参会：录制个人视频15分钟即可；
6.听众参会：不投稿仅参会，可参与问答，也可演讲及展示。
投稿方式
CMT在线投稿： https://cmt3.research.microsoft.com/CMAAE2023
请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文（word+pdf版）发送至CMT在线系统。
投稿注意事项：
1. 大会官方语言为英语，必须为全英文稿件，且应具有学术或实用价值，未在国内外学术期刊或会议发表过；
2. 保证文章原创性，未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
3. 文章篇幅一般在5-12页之间，不少于5页，含公式图表等，超过5页将收取超页费；
4. 作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重，重复率不得超过20%，由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任；
5.文章录用：若您的文章被录用，我们将以邮件形式通知您，您将收到以下文件：录用通知、审稿意见表、中文注册表。
6.提交摘要：即只参会做报告，不出版文章；
提交全文：即做参会做报告，并且出版文章；
听众：则不需要提交稿件，注册成功的听众可以参加会议的所有分会；
联系我们
会议秘书：王老师
会议官网：www.cmaae.org
会议邮箱：email@cmaae.org
微信ID：19136117862
QQ咨询：2011307354
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