2023年电动车与车辆工程国际会议（CEVVE 2023）
重要信息
会议网址：www.cevve.org
会议时间：2023年11月10-12日
召开地点：中国深圳
截稿时间：2023年10月15日
录用通知：投稿后2周内
出版社： IET Conference Proceedings
收录检索：EI,Scopus
会议简介
2023年电动车与车辆工程国际会议(CEVVE 2023)由中国科学院深圳先进技术研究院、国际电气、电子与能源工程协会(IAEEEE)联合主办，CoreShare科享学术交流中心协办。会议将围绕“电动车与车辆工程”的最新研究领域而展开，为研究人员、工程师、专家学者以及行业专业人士提供一个交流与探讨最新研究成果的平台，使与会者们可以建立业务或研究关系。本次会议将于2023年11月10至12日在中国深圳召开，在会议期间您将有机会聆听到行业前沿的学术报告，见证该领域的成果与进步。现热忱欢迎从事相关技术研究的专家学者及学生踊跃投稿并参加本次会议。
关于出版
所有被ECCSIT 2023会议接收的论文将在 IET Conference Proceedings (ISSN: 2732-4494) 出版，收录于IET 数字图书馆 (IDL)、IEEE Xplore、IET Inspec 并提交EI compendex等主流数据库进行检索。
主旨报告人
郑家伟
香港理工大学
IEEE Fellow
演讲题目: Future Energy Storage For Electric Vehicles: Battery, Hydrogen, Ammonia or others
个人简介：郑家伟教授是一位成就卓著的电气工程师，分别于 1987 年和 1990 年在英国巴斯大学获得学士和博士学位。 在1997年加入香港理工大学之前，他曾在英国卢卡斯宇航公司担任首席工程师，领导了多个电力电子项目。 郑教授因其对香港电动汽车发展的重大贡献而受到广泛认可。 他被亲切地称为香港“电动汽车之父”，曾担任香港第一辆商用电动汽车的电气设计师，并带领团队设计了第一个充电网络。郑家伟教授发表了500多篇论文和7本书籍，并就其研究和发展接受了200多次媒体采访。 他目前担任香港理工大学电力电子研究中心主任，研究兴趣涵盖电力电子、电能质量、可再生能源、电机驱动、储能、节能、等各个方面。
徐宏明
清华大学
英国伯明翰大学
伯明翰大学先进发动机与车辆技术研究中心主任
伯明翰现代汽车研究和教育中心主任
演讲题目: 汽车电力能源的未来
个人简介：清华大学车辆与运载学院特聘教授。英国机械工程师协会会士(IMechE Fellow)，国际汽车工程师协会会士(SAE Fellow)，全英华人教授协会副主席，全英华人汽车工程师协会主席。1995年帝国理工学院博士毕业留校研究员，高级研究员。2000年入职英国捷豹汽车公司研发部，先后任项目工程师，团队负责人，技术专家，英国远视汽车项目（CHARGE@CHASE）负责人，福特汽车公司全球HCCI技术指导委员会委员。2005年加入伯明翰大学机械工程系任副教授，2009年起任学科主任教授。
征稿主题
征稿主题包括但不限于：
车辆安全性\驾驶辅助系统\电动汽车电池技术的进展\电动汽车的优势与劣势
全固态电池\应用力学\自动驾驶汽车\自主智能机器人车辆\电动车\电动汽车能耗\能源系统\铁氧体电池\绿色制造\仪表与控制\内燃机\锂空气电池\电池设计与性能\电池、燃料电池和储能系统\碰撞规避\计算流体动力学
更多征稿主题请访问：https://www.cevve.org/cfp
投稿方式
线上投稿：
https://cmt3.research.microsoft.com/User/Login?ReturnUrl=%2FCEVVE2023
参会方式
作者参会：一篇会议录用文章允许一名作者参会；
报告者：如果你只想参加会议并作报告，不出版论文，只需要将摘要提交给会务组，经过评审后，将告知结果。注册成功的报告，将列入会议日程。有意者将摘要发送到会议邮箱inquiry@cevve.org；
海报展示：申请海报参会，根据官网模板准备海报，再录制5分钟视频；
视频参会：录制个人视频15分钟即可；
听众：无需提交稿件，注册成功的听众可参加会议的所有分会。
投稿要求：
1. 大会官方语言为英语，必须为全英文稿件，且应具有学术或实用价值，未在国内外学术期刊或会议发表过；
2. 保证文章原创性，未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
3. 文章篇幅一般在5-12页之间，不少于5页，含公式图表等，超过5页将收取超页费；
4. 作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重，重复率不得超过20%，由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任；
论文奖项
CEVVE 2023设置了******论文奖（Best Paper Award）、******学生论文奖（Best Student Paper Award），优秀口头报告奖（Excellent Presentation Award ），优秀海报奖（Excellent Poster Award），以及优秀论文奖（Excellent Paper Award ）。
注意事项
1. 为保证公平性，防止同一作者多次投稿，每篇论文最多只能申请一项；
2. 首次投稿时，作者须同步提交申请，以便及时送审；
3. 在初步审查之后，委员会将聘请相关专家进行第二次审查，以确定潜在的候选论文；
4. 委员会将根据分数从候选论文中选出前5名，每篇入选论文的第一作者将被要求在会议上进行宣讲，评选结果将在会议闭幕式上公布；
5. 评选委员会将由电汽车与车辆工程领域的知名专家组成，以便组织和监督论文评审过程的高专业水平与能力。
当前位置：首页 
