2023年车辆工程与自动驾驶国际会议（ADVEIC 2023)

2023年车辆工程与自动驾驶国际会议（ADVEIC 2023)

重要信息

会议地址：石家庄

召开日期：2023年8月15日

截稿日期：2023年8月05日（先投稿，先审核，先提交出版检索）

投稿邮箱：收录检索：EI Compendex，Scopus，Inspec

投稿时请在邮件正文备注：刘老师推荐，将享有优先审稿及录用和学生优惠价

大会简介

2023年自动驾驶与车辆工程国际会议将于2023年在中国石家庄举行。ICADVE 2023将为来自国内外大学、科研院所、企业和机构的专家、教授、学者和工程师提供一个国际平台，以分享专业经验，扩大专业网络，围绕自动驾驶和车辆工程的最新研究领域，面对面交流新思想并展示研究成果，讨论该领域发展中的关键挑战和研究方向，大学和企业技术的发展和应用也将为参与者建立商业或研究联系，并在未来找到全球合作伙伴。

征稿主题

（以下主题包括但不限于）

主动和被动车辆安全

电动汽车用锂离子电池高性能电极材料

高级驾驶辅助系统

用于电动车辆的高压电池管理系统

电动汽车电池技术进展

人的因素和人机交互

电动汽车的优缺点

图像、雷达、激光雷达信号处理

全固态电池

对交通流量的影响

应用力学

工业摩擦学

辅助移动系统

信息融合

自动化车辆

仪表和控制

自主智能机器人车辆

智能地面、空中和太空交通工具

电池充电器:车载、无线、快速和超快速

智能车辆软件基础设施

电池设计和性能

内燃机

电池电动车和越野电动车

混合动力电动汽车和电池电动汽车用铅酸电池

电池组设计

电动汽车的许可规定

HEV应用的电池参数

生命周期能耗和二氧化碳排放量比较

混合动力电动汽车的电池参数

锂离子电池和超级电容器的限制和潜在的未来发展

电池、燃料电池和储能系统

锂空气电池

通过电动汽车减少二氧化碳和消耗

混合动力汽车用锂离子电池和超级电容器

电池平衡、电池状态估计

用于混合动力电动汽车和电池电动汽车的锂离子电池

细胞设计

锂硫电池

交通电气化的规范、标准、政策和法规

机电一体化

防止空中相撞

MEMS和纳米技术

计算流体动力学语言

建模和仿真

电池设计和寿命预测的计算机模拟

流程建模

互联和自动驾驶汽车

多价金属:镁电池

转化反应材料

纳米技术

合作车辆基础设施系统

新颖的界面和显示器

电动汽车用镍氢和镍锌电池的设计问题

石油和天然气

电动汽车高压电池组的设计

系统优化

不同的电力推进系统

行人保护

驾驶员状态和意图识别

电力电子和电机驱动

动态和控制

动力系统:设计、热管理、封装和优化

环保驾驶和节能汽车

质子电池

电动和混合动力技术

邻近感知技术

电机和致动器

邻近检测技术

电动汽车

交通电气化的快速原型、实时仿真、HIL和SIL

电动公路和越野车

回收锂电池

电动道路车辆电池充电系统和基础设施

氧化还原液流电池

电动车辆

可再生和不可再生能源

电动、混合电动、插电式混合电动车辆系统架构和控制

机器人学

海上、海底、空中和太空交通工具的电气系统和部件

电池管理系统的安全问题

重型和越野车辆的电气化

安全要求

汽车生产的能源消耗和二氧化碳排放

智能和微型电网、电动汽车互动智能电网和电力基础设施

电动汽车的能耗

智能移动

能量消耗监控

钠离子和钠空气电池

能源系统

固体力学

镍氢和镍锌电池的环境和安全问题

电动车辆电池和相关测试程序的标准

环境方面

结构和材料远程信息处理

实验技术和测量

论文出版

所有投稿都必须先经过2-3位专家审稿，评审录用后，文章将以会议论文集的形式出版，最终提交EI Compendex、Scopus 和Inspec检索。

*投稿方式：

1. 英文投稿：请将英文稿件全文（WORD+PDF）直接上传至,如需翻译请联系刘老师.

参会方式

1. 投稿参会：一篇录用文章提供一名作者免费参会机会；

2. 付费参会：不投稿仅参会听会，不作任何展示；

3. 口头报告：演讲10-15分钟；