机载系统和飞机平台、发动机共同构成了民用飞机的三大组成部分，具有专业面宽、价值占比大、从业人员多、创新速度快等特点。一架大飞机机载系统涉及10多个系统、100多个子系统、约1000项设备。目前，航空机载系统正向着综合化、智能化、自动化的方向快速发展。

为优化整合创新平台资源，占据国际创新高地，推动人才、技术、创新、供应链全球化、促进企业科技成果合作，2024航空机载与软件大会将于2024年9月5-6号在上海召开！

本次大会邀请业内知名演讲嘉宾约 45 人，包括政府管理机构领导、院士、学者、知名企业高管等，围绕行业领域细分话题、当下政策法规、展开演讲，专业听众人数 300 人。大会涵盖了空中交通管理系统、未来飞行技术、机载航电、智能航电、先进飞控、机载软件等板块、提供最前沿、最领先的未来智能航空机载行业信息和成果。

本次大会的专业观众们来自各个民航适航审定单位、空中交通管理局、大型民机制造商、机载共性中心、航电集成商、机载软件开发服务商、飞控智能飞行技术服务商等行业优秀代表莅临出席。

AAS大会热点话题一览

航空机载（民用）

航电系统会议

先进飞控技术会议

未来航空通信会议

IMA开发

民机航电系统研制

民机直升机机载研制

飞机导航显示

机载计算操作系统

基于模型的航空电子系统开发

系统安全设计

机载系统构型管理 

新概念驾驶舱设计

高效飞行仿真模拟

适航、空中交通管理

空中交通管理协同决策

高效的UAM运行概念

飞行计划风险评估与优化

网络安全

智能空管

机载软硬件适航

先进导航

UAM空域设计

飞行轨迹设计优化

智能飞行技术

自适应飞行技术会议

新概念自主操作系统

制定自主空中交通安全路线图

飞行成本航线优化

ADS-B新技术应用会议

飞行轨迹预测

模拟实验助推绿色飞行

自主飞控

智能飞行的自主控制技术

飞行自主避让

机载软件

机载软件研制

软件适航

测试运行

机载软件测试实践

覆盖率分析

MBSE

民机航电系统是飞机所有电子设备的总和，是飞机不可或缺的重要组成部分。其成本已占飞机制造总成本的30%～40%。在面向民用飞机全生命周期的多种人工智能融合应用中，智能飞行致力于改变传统飞行驾驶模式，重构未来飞行的人机交互模式与空中交通管理架构，成为行业特征最为显著、******备颠覆性变革的方向，是民用飞机智能化竞争的新焦点。

2024中国民用航空机载与软件大会将探索讨论未来智能飞行、航空自主技术等前沿话题来提升未来飞行效率，助力航空业减碳减排。

联系我们：

汪洋

手机：13817500634

微信：s18964417669