各相关单位：

近年来，随着人工智能、大数据、云计算、5G通信,硬件架构与软件算法等新技术的应用和产业变革，汽车产品的内涵和外延发生了很大的变化，汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向移动的智能终端转变，这一变化给人们的出行方式和生活习惯带来了非常重要的影响。如今的汽车座舱不再是冷冰冰的乘坐空间，其在观感形态、附加功能和交流方式上发生了巨大的变革，如：人脸识别、语音交互、超大屏显示、人工智能助手、多维度调节座椅、可变的座舱结构等众多先进技术,愈发变得智能化,使人与车之间的互动更有温度。汽车座舱给消费者带来的舒适化体验,已经成为消费在购车时的主要决定因素，智能座舱作为用户和车辆进行交流的界面，已经逐步成为汽车企业产品智能化的新破局点。数据显示，2021年汽车智能座舱产业规模已经超过600亿元，产品渗透率超过50%，预计2025年产业规模将突破1000亿元。

为了助推我国智能网联汽车产业健康快速发展，培养具备新时代“工匠精神”且适应智能网联汽车智能座舱技术发展的高技能型人才队伍，我会拟联合国家智能网联汽车创新中心共同举办2022汽车智能座舱关键技术应用职业技能大赛（以下简称：智能座舱大赛），现将相关事宜通知如下：

一、竞赛名称

2022汽车智能座舱关键技术应用职业技能大赛

二、组织机构

主办单位：

中国汽车工程学会

国家智能网联汽车创新中心

承办单位：

广东轻工职业技术学院

广东省汽车工程学会

广东智能网联汽车产教融合创新联合体

全国汽车职业教育集团

协办单位：

易飒（广州）智能科技有限公司

国智汽(北京)汽车技术研究院有限公司

三、竞赛时间、地点

竞赛时间：拟于2022年11月下旬，具体时间待通知；

竞赛地点：广东轻工职业技术学院。

四、参赛事项

1. 参赛队对象。本届大赛分为企业组（含教工组）和院校组，分别面向企业（院校）的在职职工（教师）和开办了汽车相关专业高职专科、本科院校以及技师学院四、五年级学生。

2. 参赛队构成。比赛采取团体赛制，每参赛队由1名领队、1名指导老师，2名参赛队员构成。不得跨校（企）组队，不接受个人报名。

3．赛项规模。由于场地等条件所限，企业组和院校组最多能接纳36支参赛队到现场进行比赛。

4．竞赛内容。本届比赛设“车身控制系统”和“视觉交互系统”两个竞赛模块，均为实操竞赛内容，参赛队需完成所有竞赛模块的竞赛内容，详见本届大赛竞赛规程（附件二）。

五、奖项设置

1．本赛项设团体一、二、三等奖。按照竞赛总成绩由高到低排序，以实际参赛队总数为基数，一、二、三等奖获奖比例分别为10%、20%、30%（小数点后四舍五入）。

2. 获得团体一等奖的指导教师，由大赛组委会授予“优秀指导教师”荣誉称号，并颁发证书。

六、报名及相关事项

1．每所院校限报1支参赛队，每家企业限报2支参赛队；

2．本次大赛组委会不向参赛队收取任何费用。赛前培训和比赛期间各队交通、食宿费用自理。

3．请有意向参加竞赛的企业和院校填写报名回执（附件一），并于10月31日前发至联系人邮箱。

4．为指导参赛企业（院校）备赛，组委会将组织专家答疑以及赛前培训，具体信息另行通知。

5．联系方式：

大赛组委会秘书处：

联系人：陈媚微，13926088994

        董  杰，13021185186

邮箱：js@sae-china.org

附件一：智能座舱大赛报名表

附件二：智能座舱大赛竞赛规程

关于举办2022汽车智能座舱关键技术应用职业技能大赛的通知.pdf

附件一、报名回执.docx

2022年汽车智能座舱技术应用职业技能竞赛规程.pdf