2026年汽车工程、能源转换与动力工程国际会议（AEECPE 2026）

2026 International Conference on Automotive Engineering, Energy Conversion, and Power Engineering（AEECPE 2026）

会议信息

大会地址：石家庄

最终截稿时间：以官网时间为准（延期投稿请咨询组委会田老师）

接受/拒稿通知：投稿后3个工作日左右

投稿请备注：AEECPE投稿+通讯作者姓名+田老师推荐，方便安排审稿，可享优惠价及优先审稿与录用权

会议简介

在汽车产业“新四化”转型加速、能源结构深度调整与动力工程向高效低碳方向演进的时代背景下，汽车工程、能源转换与动力工程的交叉融合正成为驱动交通与能源系统协同变革的核心引擎。从新能源汽车动力系统与电驱动技术到内燃机高效燃烧与替代燃料，从能量转换与储热技术到动力系统智能控制，汽车工程与动力工程的技术突破正在重塑交通工具的能源利用方式与动力性能边界。

2026年汽车工程、能源转换与动力工程国际会议（AEECPE 2026）旨在搭建一个跨学科、跨国界的高端学术交流平台，聚焦汽车工程与车辆动力、能源转换与新能源技术、动力工程与热力系统等核心议题，汇聚全球车辆工程、能源科学、动力工程及相关领域的专家学者与产业界代表，共同探讨交通与能源动力系统的创新前沿。

大会主题（研究领域包括但不限于以下主题）

主题1：汽车工程

电动驱动系统与组件

先进能源存储与管理

碳中和燃烧

自动驾驶与ADAS

互联车辆生态系统

网络物理安全

多材料结构

智能碰撞管理

数字空气动力学与气动声学

下一代底盘系统

虚拟工程与数字孪生

智能制造与工业4.0

主题2：储能和转换技术

电池储能系统

超级电容器和混合储能

抽水蓄能和压缩空气蓄能

热能储存

储能系统和储氢技术

用于能量转换的电力电子设备

电机和驱动器

功率转换器和逆变器

高效功率转换和调节

无线电力传输技术

主题3：动力工程

智能电网

储能

电池技术

工程热物理学

热能工程

火力发电

发动机制造

电力工程

高压工程

能源传输和分配

电力系统和自动化

电气与控制工程

电学理论与新技术

投稿须知

1. 论文必须是英语稿件，不得少于6页（中文投稿可提供专业翻译服务）；

2. 本次论文未在国内外学术期刊和会议发表过；

3. 作者可通过CrossCheck, Turnitin或其他查询系统自费查重，否则由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任。论文全文重复率不超过20%；

4. 涉嫌抄袭的论文将不被出版，且公布在会议主页；

5. 发表论文的作者需提交全文进行同行评审，只做报告不发表论文的作者只需提交摘要；

6. 论文模板下载及投稿指引：请前往大会官网首页。

论文出版收录

所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿，经过严格的审稿之后，会议所有录用的论文将发表在会议论文集，出版后将提交EI Compendex、Scopus、CPCI、CNKI和Google Scholar等检索。

推荐资源

1. 国内/国际普刊

2. 国内核心（北核/科核）、国际核心（SCI/SSCI/AHCI/EI/Scopus）

3. 专著/教材  主编/副主编

4. 发明专利/实用新型专利

5. 大学学报

6. 教育部高教司协同育人课题

更多资源详情请联系会议老师获取。