2025交通管理、信息技术与新能源技术国际会议(TMITNET 2025)
发布时间:2025/10/14
2025交通管理、信息技术与新能源技术国际会议(TMITNET 2025)
2025 International Conference on Traffic Management, Information Technology and New Energy Technology(TMITNET 2025)
会议地点:吉林,中国
截稿时间:以官网为准(延期投稿者请联系大会老师咨询)
网址:www.global-meetings.com/tmitnet
邮箱:eeicds@163.com(备注詹老师推荐享优先审稿和投稿优惠)
投稿主题请注明: TMITNET 2025+通讯作者姓名(否则无法确认您的稿件)
●会议简介
2025交通管理、信息技术与新能源技术国际会议(TMITNET 2025)将在中国-吉林举行。TMITNET 2025会议主要围绕交通管理、信息技术与新能源技术展开,旨在为该领域的专家学者提供一个国际合作交流平台,分享研究成果,探讨存在的问题和挑战,探讨前沿技术。诚邀国内外相关高校和科研院所的科研人员、企业工程技术人员等参加会议。我们期待您的光临。
●论文收录
向TMITNET 2025提交的所有全文都可以用英语书写,并将发送给至少两名评审员,并根据原创性、技术或研究内容或深度、正确性、与会议的相关性、贡献和可读性进行评估。TMITNET 2025所有被接受的论文将在会议记录中发表,并提交给Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar进行索引。
●征文主题
(主题包括但不限于)
主题一:交通管理
智能航运综合系统
航运数据处理与信息感知技术
航运交通管理与控制
智能船舶航行关键技术
智能设备设计与研发
绿色船舶关键技术开发与运用
船舶航行风险评估与安全保障
事故应急响应及救援资源管理
交通环境与安全管理
海事事故仿真与复现
交通信息智能控制
交通检测和数据监控
计算机模拟控制
交通网络动态分析
智能优化算法及应用
智能定位导航
交通控制和信息技术
交通规划和系统优化
车路协同理论及应用
自主式交通系统共性技术
数字化供应链管理领域创新理论与方法
智慧智能交通
交通运输技术
交通信息智能控制
流量检测和数据监控
计算机仿真控制
智能定位导航
驾驶者、乘客支持系统以及航空
航海/水路/铁路/路桥隧等相关的运输工程
主题二:信息技术
信息获取技术及应用
智能信息处理与计算
信号分析与处理
数据管理分析与信息检索
通信系统及网络的建模与仿真
融合通信技术
信息安全技术
数据库与信息系统
嵌入式系统
网络安全与网络信息学
多媒体信息安全,
无线通信技术与应用
人工神经网络
传播理论与系统
探测和成像系统
基于图像的建模
智能信息处理
自然语言处理
网络通信理论与技术
遥感信息采集与处理
主题三:新能源技术
太阳能
生物质能
风能
地热能
波浪和潮汐能源
核能
海洋能
氢能技术
储能技术
生物能源
分布式能源系统
储能技术
储能系统
节能技术
能源存储技术
可再生能源
热能与动力工程
能源工程
可再生能源技术和系统
能源安全和清洁利用
风力发电
太阳能相关技术与应用
替代燃料
核电技术
热工程与热力学
能源设备与能源管理
热能工程与风能工程
氢能资源
能源材料与能源技术
能源安全与能源系统
能源转换与能源效率
清洁煤和化石燃料
能源化学工程
新能源汽车
资源处理的机器和设备
水力发电,地热和潮汐
混合能源系统
石油和天然气开发的新技术
能源系统建模与研究
化学储能技术
物理储能技术
热能储存技术
电池管理系统
储氢技术
多能互补储能系统
新型储能技术
储能与可再生能源结合
智能储能系统
电感储能
电容储能系统
可再生能源发电
微电网技术
氢能技术
绿色制氢技术
氢燃料电池优化
储氢材料创新
氢能与电力系统集成
●提交论文
1.直接将您的文章或摘要投到我们的会议邮箱,我们收到后会第一时间回复您。
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2.审稿流程:作者投稿-稿件收到确认(1个工作日)-初审(1-3工作日) -告知结果(接受/拒稿),越早投稿越早收到文章结果。
●投稿说明
1.本会议官方语言为英语,投稿者务必用英语撰写论文。
2.稿件应为原创作品,未在国内外刊物上发表过,不接受一稿多投。作者可通过Turnitin查询系统查重。涉嫌抄袭的论文将不被出版。
3.请根据格式模板文件编辑您的文章。
4.文章至少6页。学生作者或多篇投稿有优惠。
5.只做报告不发表论文的作者只需提交摘要。
6.投稿主题请注明:TMITNET 2025+通讯作者姓名(否则无法确认您的稿件)
●联系方式
会议官网:www.global-meetings.com/tmitnet
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电话咨询:16786905125(微信同号)
QQ咨询:1738651186
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