发表城市规划专业论文对评职称是很有利的，而论文顺利的通过审稿是每个作者的心愿，那么要如何提高审稿通过率呢?下面学术顾问从审稿的几种结果展开介绍，并且给出相应的解决方法，对通过审稿率是有帮助的。

　　1. 拒绝(Rejection)

　　国内外刊物的拒稿率高低不等，5分以上的杂志拒稿率可高达80%，一般杂志拒稿率在30%以上。所以，如果收到这样的答复，应根据评审意见修改文稿，然后根据修改质量再投其它杂志。通常是投到影响因子更低的杂志。但是，如果审稿人提出了非常有建设性的意见和建议，而你又感觉已充分合理地回答了这些意见和建议，你完全可以投向更好的杂志。

　　2. 修改后再投(Re-submission)

　　这是经常发生的结果，往往表明论文竞争力不够，甚至有缺陷。通常需要补试验或资料。多个审稿人之间意见也不一致，褒贬参半，编辑无法定夺。所以会退回作者修改。这时，作者应该认真阅读编辑和每个审稿人的意见和建议，至少补充审稿人建议的一个试验，然后有理有据的回答审稿人的每一个问题。修改后再投的论文被当作新投稿件，会重新编号，往往会给原审稿人重新评审，甚至送另一批审稿人评审。但只要认真回应了编辑和审稿人的意见和建议，论文大多是会被接受的。

　　3. 修改(大修(Major revision)或小修(Minor revision)

　　修改与修改后再投不同的是，修改后的文章不会重新编号，只在原编号后加R1。其实，许多杂志的“大修”其修改程度不亚于上述的“修改后再投”，不易轻视。同样，修改后的文章很可能会送原审稿人评审。一般被接收的机会很大。“小修”的文章一般原则上已被接受，但有少量地方需作者确认修改，故与有些杂志的“有条件接受”差不多。

　　4. 接收(Accepted with or without minor revision)

　　除少数杂志外，绝大多数杂志，尤其高质量的杂志，不会“直接接受(Accept as it is)”第一次投稿的论文。最好的情况是“有条件接受(Accepted with or without minor revision)”，也就是只要作者同意做某方面的修稿或补充，论文即被接受。但大多收论文经过第一次修后接收。有时需要第二次修改。一般修改两次还不能让审稿人满意，编辑往往会拒稿。

　　以上就是论文投稿后的几种结果，作者针对性的采取相应措施，那么快速通过审稿还是有希望的，最主要的是作者要提高论文质量，投稿到合适的刊物上，对通过审稿也有帮助，更多相关疑问，可随时和在线学术顾问交流。