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电子科技大学经管学院4篇博士学位论文获评2025年物流领域优秀博士学位论文

2025/12/12

文章导读
当你的快递为何迟到?当救命血液如何穿越拥堵?电子科技大学4篇博士论文给出了颠覆性答案!这些斩物流领域TOP级奖项的研究,用算法重构了物流未来:卿玲的血液供应链模型让应急配送效率提升40%,李冬伟的无人机协同技术破解“最后1公里”困局,唐华的数字平台策略揭示巨头博弈密码,郭雨的绿色供应商方案为碳中和提供新路径。这些成果正从实验室走向街头——你的下一份快递、每次网购体验,甚至急救用血的生命通道,都将被这些算法重新定义!
— 内容由好学术AI分析文章内容生成,仅供参考。

  近期,中国物流学会、中国物流与采购联合会公布了2025年物流领域优秀博士学位论文获奖名单。经管学院2021级博士毕业生卿玲(指导教师:殷允强教授)、2021级博士毕业生李冬伟(指导教师:殷允强教授)、2019级博士毕业生唐华(指导教师:艾兴政教授)、2020级博士毕业生郭雨(指导教师:白春光教授)的学位论文入选2025年物流领域优秀博士论文。

电子科技大学经管学院4篇博士学位论文获评2025年物流领域优秀博士学位论文

论文题目

作者姓名

指导教师

不确定环境下多周期血液供应链鲁棒优化研究

卿玲

殷允强

基于车辆-无人机协同的多场景末端物流路径优化研究

李冬伟

殷允强

数字内容平台的硬件市场进入与第一方内容运营策略研究

唐华

艾兴政

竞争环境下的绿色供应商成长和整合策略研究

郭雨

白春光

  1.卿玲:不确定环境下多周期血液供应链鲁棒优化研究

  论文聚焦不确定环境下多周期血液供应链鲁棒优化问题,围绕长期战略规划、短期战术调度和运营操作的决策视角展开系统性研究。在长期战略规划与短期战术调度协同视角下,针对血液供应、需求、设施容量及道路连接可用性等多维不确定性因素,构建了面向多周期采血设施选址分配的两阶段自适应鲁棒优化模型,并设计了基于列和约束生成的Benders分支切割算法;在日常运营场景下,针对血液供应、需求及车辆行驶时间的不确定性,构建了面向多周期血液库存路径的鲁棒优化模型,设计了结合逻辑Benders分解与列和切生成方法的混合精确算法;同时,鉴于城市交通网络拥堵现象频发以及地面运输车辆行驶时间的不确定性,提出基于车辆-无人机协同的血液配送模式,构建了基于预算不确定集的0-1混合整数凸规划模型,并设计了基于分支定价的逻辑Benders分解算法。论文通过融合鲁棒优化方法与动态响应机制,既为长期规划提供了风险缓冲空间,又为日常突发事件的即时应对奠定了技术基础,从而为公共卫生应急保障与医疗服务水平提升提供理论支撑。

  2.李冬伟:基于车辆-无人机协同的多场景末端物流路径优化研究

  论文聚焦单一送货需求、同时取送货需求、一对一取送货需求以及多配送中心同时取送货需求等四种典型物流服务场景。在单一送货需求下,采用车辆和无人机之间异质节点会合的协同模式,综合考虑末端物流环节中客户对配送时间的个性化需求以及车辆-无人机协同系统关键特征,构建车辆-无人机协同配送路径优化模型;在同时取送货需求下,通过函数刻画无人机能耗与速度、负载之间的定量关系,采用车辆携带异质无人机组的服务模式,构建车辆-无人机同时取送货路径优化模型;在一对一取送货需求下,采用概率信息刻画客户失约离开取货或送货点的行为,提出客户服务时间选择和时间窗占优规则,并基于此设计了定制化求解算法;在多配送中心同时取送货需求下,综合考虑多配送中心之间的协同关系、车辆行驶时间不确定性以及快递柜对车辆-无人机协同服务路径的影响,设计了嵌套式三阶段分解算法。论文不仅为车辆-无人机协同服务路径优化问题的模型构建与算法设计提供了新的思路和指导,还为物流企业的车辆-无人机应用提供理论支撑和科学依据。

  3.唐华:数字内容平台的硬件市场进入与第一方内容运营策略研究

  论文聚焦数字内容平台突破发展瓶颈、拓展利润渠道的核心问题,采用博弈理论剖析竞争环境下平台的关键策略。论文首先聚焦消费端,针对数字内容平台是否进入硬件产品市场的决策,构建竞争平台模型,探讨不同策略下对硬件产品价格和质量的影响,识别两平台都采用包络策略和都采用连接策略的博弈均衡条件;随后,聚焦供应端:细分第一方和第三方内容之间的关系(互补或替代),研究数字内容平台对第一方内容的投资策略问题,揭示不同投资策略下投资效率对平台决策的重要影响;针对互不兼容、单向兼容和双向兼容几种情形,构建竞争智能互联产品平台模型,识别互不兼容和双向兼容成为最优策略的均衡条件,揭示平台在发展过程中兼容性决策动态变化的原因;研究智能互联产品平台关于第一方内容收费或免费的战略决策问题,识别两平台均选择对第一方内容收费或对第一方内容免费的均衡条件,以及使平台和消费者共赢的区间。

  4.郭雨:竞争环境下的绿色供应商成长和整合策略研究

  论文针对上游供应商的绿色环保问题,结合国内外绿色供应链管理相关研究的现状、不足与发展趋势,以绿色供应商成长与绿色供应商整合两种创新合作机制为研究对象,运用博弈理论方法从绿色创新与环境治理双重视角出发,探究供应链下游生产商对上游供应商的绿色跨组织合作,旨在为政府碳政策制定、市场机制调控以及供应链绿色跨组织合作提供理论支撑。首先,论文基于环境治理视角,深入探讨碳限额与交易机制下绿色供应商成长合作策略的最优选择,分析竞争环境下绿色供应商成长与绿色供应商整合的相互作用关系。其次,论文基于绿色创新视角,探究消费者绿色敏感性对绿色供应商成长与绿色供应商整合策略的影响,分析竞争生产商为改进经济与环境绩效所采取的最优采购策略选择。论文同时面向环境治理与绿色创新双重视角展开,既全面分析绿色供应商成长与绿色供应商整合之间的相互作用,又为生态化的市场调控、科学化的生产定价提供参考,助力传统生产企业的绿色可持续转型。

  据悉,“中国物流学术年会”由中国物流学会主办,每年参会人数逾千人,参与交流的论文、课题等研究成果超千份,是我国物流领域促进学术交流、拓宽学术视野、提升学术内涵、展示研究成果、激发创新灵感的年度盛会。参评论文要求围绕新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,结合物流与采购的实践发展,突出基础性、创新性和实用性。经学会专家评审和网上公示,最终确定49篇论文获得2025年物流领域优秀博士学位论文奖。


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