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二氧化碳加氢催化剂研究取得进展

2026/04/24

文章导读
你正在为二氧化碳转化效率低下而头痛,氢分子活化效率这个瓶颈已经困扰了整个行业多年。传统催化剂总是让活性位点随机分布,导致能量壁垒高达4.56 eV,反应速率始终提不上去。但这次突破完全颠覆了常规思路——研究人员发现载体晶相竟能像精准导航一样锁定活性位点,让甲酸盐转化路径的能垒骤降100 kJ?mol?1以上。这个“晶相限域表面富集”概念背后隐藏着一个关键细节:为什么t-ZrO2能创造出独一无二的Ga–OV–Zr界面,而其他载体却导致反应物积压?答案可能彻底改变你设计催化剂的思维方式。
— 内容由好学术AI分析文章内容生成,仅供参考。

将二氧化碳(CO2)转化为甲醇、二甲醚等高值化学品的过程面临氢分子在氧化物催化剂上的活化效率极低核心瓶颈,成为制约反应速率的关键技术问题。

近日,中国科学院兰州化学物理研究所等在CO2加氢催化领域取得重要突破。团队首次提出“晶相限域表面富集”概念,揭示了载体晶相对活性位点空间分布的精准调控机制,为高性能催化剂的理性设计提供了全新范式。

团队以GaOx/ZrO2为模型催化剂,通过系统研究发现ZrO2载体的晶相精准调控GaOx活性物种的分布。研究揭示了Ga原子掺入t-ZrO2体相,需克服4.56 eV的能量壁垒,从本质上解释了为何t-ZrO2能“锁定”活性物种于表面。t-ZrO2上氧空位形成能更低,更易与Ga协同生成高活性的Ga–OV–Zr界面位点。

团队发现,在GTZ-10催化剂(Ga2O3/t-ZrO2)表面甲酸盐能被高效稳定并快速转化,而GMZ-10表面则出现甲酸盐“积压”现象,转化速率缓慢。DFT计算进一步证实,甲酸盐路径的初始步能垒比羧酸盐路径低100 kJ?mol?1以上,热力学优势显著。

相关研究成果发表在《美国化学会-催化》(ACS Catalysis)上。研究工作得到国家自然科学基金、甘肃省自然科学基金等的支持。

二氧化碳加氢催化剂研究取得进展

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