2025年航空、机械与汽车工程国际会议

2025 International Conference on Aerospace, Mechanical and Automotive Engineering

会议简介

2025年航空、机械与汽车工程国际会议（AMAE 2025）将是一次汇聚全球顶尖专家学者、工程师及行业精英的盛会。此次会议旨在为航空、机械与汽车工程领域的学者提供一个展示最新研究成果、交流前沿技术和探讨未来发展趋势的国际平台。

会议将涵盖多个关键议题，包括但不限于空气动力学、航空系统与技术、机械工程中的自动化与智能制造、汽车工程中的新能源与排放控制等。通过这些议题，与会者将能够深入了解航空、机械与汽车工程领域的最新进展和挑战。

此次会议将采用线上与线下相结合的方式，以便更多国际学者参与。会议期间，将举办主题演讲、技术研讨会、圆桌讨论以及论文展示等多种形式的活动。这些活动将为与会者提供一个全面、深入的交流平台，促进学术合作与技术转移。

所有投稿论文将经过严格的同行评审流程，保障会议论文的质量和学术价值。被录用的论文将有机会在知名学术期刊上发表，并提交至Ei Compendex、Scopus等主流数据库进行检索，从而进一步提升论文的学术影响力和可见度。

AMAE 2025不仅是一个学术交流的平台，更是一个促进国际合作与创新的重要契机。

大会信息

2025年航空、机械与汽车工程国际会议

会议简称：AMAE 2025

收录检索：提交CPCI,CNKI,Google Scholar等

邮件投稿：amae@sub-paper.com

大会地点：中国·青岛

会议官网：点击了解详情

大会时间：以官网为准

截稿时间：请查看官网

审稿通知：投稿后3-4日内通知

会议秘书：姚老师 19980549140(微信同号)

其他说明：需要延期投稿，参会证书，会议邀请函，会议通知或了解更多会议，请联系上方组委会老师

主题方向

航空：

航空航天进展

火箭理论与设计

航空电子工程

航天科技

来自太空的能量

飞机导航定位技术

航空导航系统和新技术

全球定位、互操作性、新应用、车辆

导航和精确定位

导航制导与控制

机械：

机械动力学和振动

机械制图

非金属加工

机械传动应用

轧制、机器组装

数控技术和数控机床

流体动力传递与控制

冶金机械及其自动化

飞机结构与设计

精密制造与测量

机械和电气一体化

数字电子技术

图象处理

信号系统

信号检测

通信与信号处理

数字信号处理

随机信号处理

语言信号处理

自动控制原理

可编程控制器

通信与信息工程

光纤通信

计算机网络

计算机通信

电子电路与系统

电子科学与技术

电力电子技术

电子信息技术

电路与系统

电磁场与微波技术

电信工程

电机和电器

雷达工程

机械工程

检测技术

高频电路

锁相技术

微波技术

程控交换

汽车工程：

车辆工程

工业设计

材料科学与工程

机械工程

节能技术

新能源汽车

增材制造工程

轨道交通

包括但不限于以上主题

检索与出版

评审录用后，文章将以会议论文集的形式出版，最终提交EI Compendex、Scopus和Inspec等数据库检索！

论文提交

1.文章需全英文投稿，请将英文稿件(Word)发送至组委会邮箱，邮件标题“作者姓名+联系方式+投稿”。

2. 如果您只是参加会议作报告，不需要发表文章，请将文章摘要投递到组委会邮箱即可；摘要投稿无格式要求，具备标题、内容、关键词、作者信息即可，篇幅建议控制在1页以内，最长不超过2页。

3. 若要发表论文需全文投稿，篇幅建议4-10页（按照模板格式，带图和参考文献），超过官网要求的页数需缴纳超页费。

4. 投稿之后2-3个工作日左右您会收到我们的审核结果，如逾期未收到邮件通知，请您尽快联系我们。

5.投稿前可提前与组委会老师沟通，确认文章方向与会议主题匹配，便于快速审稿及录用！

审稿流程

1.初步审核；稿件的主题必须包含在会议的目标和范围中。然后，将进行查重。偏离主题或抄袭的稿件将被拒绝。

2.同行评审；本会议使用双盲系统进行同行评审；审稿人和作者的身份都是匿名的。每篇稿件将由至少2-3名相关领域的专家进行审稿：一名编辑人员和一至三名外部审稿人。审核过程大约需要2-3个工作日。

3.采取意见；评审结果基于评审员的建议。如果审稿人对稿件有不同意见，编辑将根据所有意见做出平衡的决定，或者可以启动第二轮同行评审。

参与方式

1.旁听参会：不投稿且不参与演讲及展示。

2.汇报参会：10-15分钟口头报告演讲。

3.投稿参会：文章将登刊在论文集，出刊后统一提交检索。

联系下方老师参与报名！