2025航天动力学、飞行控制与无人机技术国际会议(ADFCUAVT 2025)
2025 International Conference on Aerospace Dynamics, Flight Control, and Unmanned Aerial Vehicle Technology(ADFCUAV T 2025)
【会议亮点】
1、IEEE、IOP、SPIE等权威出版社
2、有ISSN、ISBN号
3、高录用|快见刊
4、团队/学生投稿优惠!!!
5、核心期刊、普刊等其他资源请咨询会议墨老师
6、可口头汇报/旁听
会议地点:广州,中国
截稿时间:2025年10月10日(延期投稿者/咨询相关会议 请联系大会老师)
网址:www.global-meetings.com/adfcuavt
邮箱:mu_con123@163.com(投稿主题请注明:ADFCUAVT 2025+通讯作者姓名+穆老师推荐,否则无法确认您的稿件)
接受/拒稿通知:投稿后3-5天内!
◆有ISSN号&ISBN号
◆更多优质学术会议、投稿优惠、投稿事项、优先审核请咨询老师!
2025航天动力学、飞行控制与无人机技术国际会议(ADFCUAVT 2025)将在中国广州召开。会议致力于为研究人员、科学家、工程师和学者提供交流的机会,分享他们在“航天动力学”、“飞行控制”、“无人机技术”领域的经验和创新研究。旨在为相关领域的专家学者及企业发展人提供一个分享研究成果、讨论存在的问题与挑战、探索前沿科技的国际性合作交流平台。热忱欢迎高校,科研机构专家,学者企业界人士及其他相关人员踊跃投稿并参会交流,与会学者们可通过此次会议聆听知名专家的精彩报告,一同分享行业内领先的研究成果与创新想法。
●论文收录
向ADFCUAVT 2025提交的所有全文都可以用英语书写,并将发送给至少两名评审员,并根据原创性、技术或研究内容或深度、正确性、与会议的相关性、贡献和可读性进行评估。ADFCUAVT 2025所有被接受的论文将在会议记录中发表,并提交给Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar进行索引。
●征文主题
(以下主题包括但不限于)
主题一:航天动力学
航空航天进展火箭理论与设计
航空电子工程
航天科技
来自太空的能量
飞机导航定位技术
航空导航系统和新技术
全球定位、互操作性、新应用、车辆
导航和精确定位
导航制导与控制
主题二:飞行控制
航空器飞行动力学与控制
自适应与鲁棒控制
飞行器自主控制
飞行器动力系统安全与适航
飞行器系统工程与可靠性
飞机结构设计方法与轻量化研究
气动弹性数字化设计与主动控制
非线性系统控制
状态估计与滤波
轨迹优化与生成
多传感器数据融合
人机交互
智能控制
先进材料
无人驾驶飞行器
航空发动机设计与制造
航空航天制导与控制
航空航天推进系统
先进无人机系统设计技术
飞行控制算法
主题三:无人机技术
多源传感器数据融合技术及其在实时环境感知中的应用
深度学习在无人机环境感知和目标识别中的最新进展
低空通信网络的优化与创新设计
无人机专用数据链的可靠性和抗干扰性研究
无人机交通管理系统的构建与多无人机协调技术
智能空域管理技术与无人机流量控制方案
数据隐私保护在无人机应用中的法规管理
无人机网络安全威胁分析与防护机制
农业无人机在精准农业中的创新应用
无人机在基础设施巡检与工业监测中的优势探索
用户体验优化与体感控制技术在无人机中的应用
创新的无人机用户界面设计与交互方式
无人机群体智能与集群行为控制技术
多智能体无人机系统中的协同任务执行研究
●提交论文
1.直接将您的文章或摘要投到我们的会议邮箱,我们收到后会第一时间回复您。
投稿邮箱:mu_con123@163.com
投稿主题请注明:ADFCUAVT 2025+通讯作者姓名+穆老师推荐(否则无法确认您的稿件)
2. 审稿流程:作者投稿-稿件收到确认(1个工作日)-初审(1-3工作日) -告知结果(接受/拒稿),越早投稿越早收到文章结果。
●投稿说明
1.本会议官方语言为英语,投稿者务必用英语撰写论文。如需翻译服务,请联系会议组穆老师。
2.论文应具有学术或实用价值,未在国内外学术期刊或会议发表过。作者可通过CrossCheck, Turnitin或其他查询系统自费查重,否则由文章重复率引起的被拒搞将由作者自行承担责任。涉嫌抄袭的论文将不被出版。
3.文章至少6页。请根据格式模板文件编辑您的文章。学生作者或多篇投稿有优惠。
4.只做报告不发表论文的作者只需提交摘要。
会议官网:www.global-meetings.com/adfcuavt
邮箱:mu_con123@163.com(备注穆老师推荐享优先审稿和投稿优惠)
投稿主题请注明:ADFCUAVT 2025+通讯作者姓名+穆老师推荐(否则无法确认您的稿件)
QQ咨询:3844363689
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