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【重要信息】

会议官网：https://www.yanfajia.com/action/p/GCJTLEKP

会议时间： 2026年6月26-28日

会议地点：中国 · 湛江

提交检索：EI Compendex，Scopus

接收或拒收通知日期：文章投递后3-5 个工作日

 

 【会议简介】

在当前全球能源转型与中国“双碳”战略深入实施的宏观背景下，内燃机与能源动力工程领域正迎来以高效、低碳、智能为核心方向的深刻技术变革。为汇聚全球智慧，共同探索前沿，2026年国际内燃技术、能源与动力工程大会（ICTEPE 2026）将于2026年6月26日至28日在中国湛江隆重举行。

大会将围绕内燃机高效燃烧与排放控制、新能源内燃机技术、动力系统集成与优化、储能与转换技术、智能动力装备与控制、低碳能源与动力工程等一系列前沿与核心议题展开深入探讨。会议旨在为全球学术界与工业界的专家学者、工程师及行业领袖打造一个高水平国际交流平台，共同探讨和展示内燃机技术与能源动力工程领域的最新研究成果、创新应用与发展趋势。

 

【组织单位】

主办单位：广东省内燃机学会、广东海洋大学

承办单位：广东海洋大学船舶与海运学院

支持单位：RDLink研发家

【大会组委】

大会主席
杨洲 教授/党委书记 广东海洋大学
出版主席
滕宪斌 教授/理事长 广东省内燃机学会
地方组织主席
贾宝柱 教授/院长 广东海洋大学
程序委员会主席
隋江华 教授/院长 大连海洋大学	魏安 教授/院长 广州航海学院
组织委员会主席
陈爱国 教授/院长 广州航海学院	毕齐林 教授/副院长 广州航海学院
徐青 教授/院长 广东海洋大学	刘海涛 教授/院长 广东海洋大学

◆更多专家组委信息，详见官网

【征稿主题】（包括但不仅限以下主题）

◆更多征稿主题，详见官网

【论文出版】

会议论文投稿将经过2-3位组委会专家严格审核，最终所录用的文章将通过会议论文集出版，出版后将提交至EI Compendex, Scopus检索。

——投稿须知——

投稿方式：本次会议采用在线方式投稿，请点击【在线投稿通道】。

语言要求：会议官方语言为英语，仅接受全英稿件。如需翻译、润色服务，请咨询会务组-黄老师（电话/微信：19195564083）。

格式要求：论文根据模板排版不得少于6页，会议论文模板【点击模板下载】。

原创性要求：论文须为原创且未公开发表，禁止抄袭或一稿多投。作者需通过查重系统自费查重，全文查重率（含参考文献）不高于20%。

 点击提交官方查重，24小时自助，不收录，不留痕。

署名限制：该出版社要求在同一会议的所有投稿中，每位作者署名文章不能超过两篇。

◆◆◆◆备注说明◆◆◆◆

原创性要求与查重规定
投稿论文必须为原创、未公开发表的科研成果。严禁抄袭、剽窃、伪造数据及一稿多投。
作者需自行通过正规查重系统进行全文查重（含参考文献）+AI率检测，并查重率20%，AI率均不高于 20%。

投稿、终稿（Camera-ready）提交时均须上传：
（1）论文查重报告
（2）AI 生成内容检测报告
如未按要求提交上述报告，或因内容涉嫌抄袭、AI 滥用等问题导致论文无法发表，责任由作者自行承担。